Hamarabb tanultál meg gokartozni, mint járni?
- Hat éves korom óta űzöm ezt a sportot. Úgy látszik van értelme, én nem is hagytam abba azóta sem.
Ha újra születhetnél, akkor is a gokart sportot választanád?
- Igen, mivel a foci nem a legnagyobb erősségeim közé tartozik, az autósport az amit világban lehet űzni szerintem.
Emlékszel az első versenyedre, hol is volt, milyen jellegű gokart volt alattad?
- Emlékszem, ez Maranello alváz, Comer 80-as motor. és kecskeméten volt a verseny, ahol az előkelő harmadik helyen futottam be.
Jelenleg melyik egyesületben versenyzel, és milyen gokarttal?
- A Kálmán Motorsport színeiben versenyeztem az idei szezont. Valószínű ez nem fog változni a következő szezonra, se csak kategória váltás lesz amennyiben maradok gokartban. Jelenleg egy DD2 Rotax-al versenyzem, ami kétsebességes kézi váltós, 125 ccm-es és 33 Lóerős. A Gokart súlya velem együtt 175 kg.
Ha már csapatban versenyzel, van csapatvezető, szerelő és versenyzők. Mi az amiben tudnak neked segíteni ős és te viszont nekik?
- Én a Teszt eredményeimmel tudom segíteni a csapat munkáját. Elég eredményes tesztetek tudtam futni és jól tudom beállítani a gokartot. Beállítás: (az alváz, motor és a karburátor beállítások kihegyezése 100%-ra, hogy minél könnyebben és egyszerűbben legyen vezethetőbb a gokart.
Te egyben vagy egy versenyző és egy szervizmérnök is?
- Mondhatni úgyis, az évek alatt rám ragadt, és kialakult történet.
Hol tanulsz most:
- Jelenleg másod éves vagyok az egyetemen és logisztikát tanulok, viszont a versenyzés az első nálam!
Hogy épül fel egy versenyre való felkészülésed?
- Általában nagyon sűrű a versenynaptár, ezért általában hamarabb megérkezünk a gokart pályára, ott összeépítjük a gokartot. Aztán két-három napos teszttel kezdődik. Szezon közben otthoni edzésre nagyon kevés idő van. A Fit 4 Race-nak én voltam az egyik legelső embere, és éveken keresztül a Zsoltival dolgoztam. A mai napig nagyon jó kapcsolatot ápolunk. Fizikailag, mentálisan segíti a felkészülésemet. Részt vennék Zsoltinál a mai napig a felkészülésben, nincs rá időm.
Kedvenc pályád, és országod?
- Sok helyen jártam már, leg-leg kedvenc nincsen, van négy-öt-hat pálya amit nagyon szeretek.
Kedvencnek nevezhető a Portimaoi is?
- Mondhatni amúgy nem, számomra egy átlagos pálya. Nem tartozik a kedvenceim közé, de élvezetes menni rajta. A Világbajnoki címemhez tudom kötni, ugyan is itt 2015-ben állhattam fel a dobogó legtetejére.
Technikásabb, tempósabb pályán szeretsz versenyezni?
- A tempós és technikás pályákat szeretem, mert ott a gyors és technikás részekre is egyszerre kell beállítani a gokartot, hogy mind a kettő helyen nagyon jól működjön.
Milyen érzés a világ tetején állni és a legjobbak lenni a gokartsportban?
- Az ide év után, mondhatni nagyon jó érzés. Megnyertük a Közép Európa, Benelux, Európa és Világbajnokságot is a csapattal az idén. A Nemzeti bajnokságon kívül mindent behúztunk, ott sajnos időhiány miatt nem indultunk el.
Leírhatatlanul jó érzés volt ezt végig csinálni a csapattal.
Köszönöm a Támogatóimnak a segítséget:
Kancsár Transz Kft., Kálmán Motorsport, BirelART, KJ Consulting Kft.